Qua Gregory Maaswinkel, Esq. |Công ty luật Maaswinkel, P.A. — Orlando, Florida | Cập nhật tháng 10 năm 2026
Phần 2 của loạt bài về bảo hiểm xe hơi ở Florida. Phần 1 giải thích PIP bảo hiểm bao gồm những gì và quy tắc 14 ngày. Hãy đọc phần đó trước nếu vụ tai nạn của bạn xảy ra gần đây.
Florida không yêu cầu người lái xe phải có bảo hiểm tai nạn, và khoảng một trong năm người lái xe ở Florida không có bảo hiểm nào cả. Bảo hiểm đối với người lái xe không có bảo hiểm là biện pháp bảo vệ mà bạn có thể tự quyết định, và không giống như bảo hiểm tai nạn, nó sẽ chi trả cho các khoản đau đớn và tổn thất về tinh thần.
Bạn đã làm mọi thứ đúng đắn. Bạn đã dừng lại ở đèn đỏ. Có người đâm vào phía sau xe của bạn. Và sau đó cuộc gọi đến: người lái xe kia không có bảo hiểm. Hoặc họ có bảo hiểm, nhưng số tiền bảo hiểm là $10.000 và hóa đơn viện phí của bạn đã vượt quá con số đó rồi.
Người ta nói với chúng tôi rằng đó giống như bị trừng phạt hai lần.
Hầu hết mọi người không học được điều này cho đến khi họ cần nó, nhưng có thể đã có bảo hiểm sẵn sàng để sử dụng rồi. của riêng bạn Chính sách bảo hiểm này chính là ví dụ cụ thể về điều này. Nó được gọi là bảo hiểm cho người lái xe không có bảo hiểm, và ở Florida đây thường là dòng bảo hiểm quan trọng nhất trong hợp đồng.
Hướng dẫn này giải thích về mức lương, cách để biết mình có được nó hay không và thời hạn cuối cùng có thể khiến bạn mất việc.
Tại sao Florida lại có vấn đề này?
Hai điều hòa nhau ở đây.
Thứ nhất, Florida không yêu cầu các tài xế phải có bảo hiểm tai nạn. Để đăng ký xe, bạn cần có $10.000 trong bảo hiểm PIP và $10.000 trong bảo hiểm trách nhiệm bồi thường thiệt hại tài sản. Bảo hiểm trách nhiệm về thương tích cơ thể (chính là bảo hiểm chi trả cho các thiệt hại do tài xế gây ra cho người khác) không bắt buộc đối với hầu hết các tài xế. Chúng tôi sẽ giải thích lý do tại sao trong phần tiếp theo. Phần 1.
Thứ hai, rất nhiều người lái xe ở Florida không mang theo bất cứ thứ gì cả. Ủy ban Nghiên cứu Bảo hiểm đã đưa ra tỷ lệ người lái xe không có bảo hiểm ở Florida là 20.6% Dựa trên dữ liệu năm 2023. Đó là khoảng một trong năm người. Tỷ lệ cao thứ bảy trong cả nước, So với mức trung bình của cả nước là 15,4%.
Nếu kết hợp cả hai yếu tố này, bạn sẽ nhận được tình huống mà chúng ta thấy mỗi tuần: một người lái xe có đăng ký hợp pháp gây ra một vụ tai nạn nghiêm trọng, và không có bất kỳ khoản tiền nào đằng sau vụ việc này.
Chương trình bảo hiểm cho người lái xe không có bảo hiểm là câu trả lời mà luật pháp Florida đưa ra. Nhưng đó là của bạn Tôi đã phải tìm việc để mua nó, đó là lý do tại sao rất nhiều người mới phát hiện ra sau khi quá muộn là họ đã không mua nó.
Bảo hiểm cho người lái xe không có bảo hiểm là gì?
Chương trình bảo hiểm cho người lái xe không có bảo hiểm (tạm gọi là UM) là chương trình bạn mua riêng cho chính mình và được bảo hiểm. Bạn Đối với các trường hợp thương tích do người lái xe không có khả năng thanh toán gây ra. Công ty này sẽ bồi thường thay cho người lái xe có lỗi. Thay vì thu tiền từ họ, bạn sẽ thu tiền từ công ty bảo hiểm của mình.
Luật Florida § 627.727 Phạm vi bảo hiểm bao gồm nhiều tình huống hơn so với tên gọi của nó. Một chiếc xe được coi là “không có bảo hiểm” khi:
- Người lái xe đã không Bảo hiểm ở mọi nơi
- Công ty bảo hiểm của tài xế đã đi vỡ nợ và không thể trả tiền
- Người lái xe các giới hạn quá thấp để bồi thường cho các thiệt hại thực tế của bạn. Đây là phần bồi thường không đủ, đó là lý do tại sao người ta thường rút ngắn toàn bộ khoản bồi thường này thành UM/UIM.
- Một người lái xe không thuộc gia đình đã gây ra thương tích và chính sách bảo hiểm của họ không bao gồm trách nhiệm pháp lý đó.
Các vụ đâm xe rồi bỏ chạy và các vụ “xe ma” cũng thường thuộc phạm vi của UM, điều này rất quan trọng vì trong những trường hợp đó không có ai có thể kiện được.
Điều gì làm cho UM khác với PIP?
| PIP | Người lái xe không có bảo hiểm (UM) | |
|---|---|---|
| Cần phải có giấy phép ở Florida? | Vâng | Không, bạn phải mua nó |
| Có ai đang xem xét ai đã gây ra vụ tai nạn không? | Không | Vâng, người lái xe khác phải có lỗi. |
| Hóa đơn y tế | 80%, tối đa là $10.000 | Vâng, bao gồm cả các hóa đơn vượt quá thời hạn của PIP |
| Tiền lương bị mất | 60% của tổng số | Vâng, bao gồm cả khoản thu nhập bị mất trong tương lai |
| Đau đớn và đau khổ | Không | Vâng |
| Hư hại của chiếc xe của bạn | Không | Không, đó là vụ va chạm hoặc thiệt hại về tài sản |
Khác biệt chính nằm ở dòng chữ in đậm đó. PIP sẽ không bao giờ bồi thường cho những gì thương tích đó gây ra cho cuộc sống của bạn, trong khi UM có thể.
UM Coverage đi kèm với bạn
Chương trình bảo hiểm của UM được thiết kế để bảo vệ mọi người chứ không chỉ một chiếc xe. Tùy thuộc vào chính sách của bạn, nó thường bảo vệ các trường hợp sau:
- Bạn, đang lái chiếc xe được bảo hiểm của mình
- Những thành viên trong gia đình sống trong nhà bạn
- Khách đi trên xe của bạn
- Bạn với tư cách là một người đi bộ hoặc người đi xe đạp bị xe cộ tông
- Bạn đi xe như một hành khách của người khác xe hơi
Cặp số cuối cùng này khiến mọi người ngạc nhiên. Giả sử bạn đang đi bộ trên bãi đỗ xe hoặc đang đạp xe thì một chiếc xe đâm vào bạn. Thực tế là bạn không hề ngồi trên chiếc xe đó. Bảo hiểm UM của chính bạn vẫn có thể là thứ sẽ được chi trả. Trang dành cho người đi bộ và người đi xe đạp vào sâu hơn vào những tuyên bố đó.
Cách để biết mình có mắc bệnh này không
Bạn không cần phải đoán và bạn cũng không cần phải gọi cho đại lý của mình để bắt đầu.
Hãy xem trang thông tin kê khai của bạn. Đó là bản tóm tắt một hoặc hai trang đi kèm với hợp đồng bảo hiểm của bạn, chứ không phải cuốn sách dày. Các công ty bảo hiểm cũng đăng tải nó trên tài khoản trực tuyến của bạn.
Hãy tìm một dòng chữ có nội dung “Người lái xe không có bảo hiểm,” “UM,” “UM/UIM,” hoặc “Thiệt hại về người do người lái xe không có bảo hiểm hoặc có bảo hiểm không đầy đủ.”
Ngay bên cạnh đó, bạn sẽ thấy một trong ba điều sau: một cặp số như 25/50, có nghĩa là $25.000 cho mỗi người và $50.000 cho mỗi vụ tai nạn; hoặc chữ Bị từ chối; hoặc dấu phẩy.
Nếu bạn thấy có số, bạn đã có bảo hiểm. Hãy viết chúng xuống. Nếu bạn thấy thông báo “Đã bị từ chối”, vẫn còn lý do để tiếp tục đọc.
Hai điều khác cần lưu ý khi bạn đang mở trang này là hãy kiểm tra xem có ghi rõ không. được xếp chồng lên nhau hoặc không xếp chồng lên nhau, Hãy kiểm tra xem giới hạn bảo hiểm UM của bạn có tương ứng với giới hạn bảo hiểm thương tích cơ thể của bạn hay không. Cả hai vấn đề này sẽ được giải thích dưới đây.
“Bị từ chối” Không Phải Luôn Là Kết thúc Cuộc trò chuyện
Florida không cho phép một công ty bảo hiểm đơn giản chỉ loại bỏ UM khỏi hợp đồng bảo hiểm. Mục 627.727 quy định UM phải được bao gồm trong hợp đồng bảo hiểm. trừ khi người được bảo hiểm đã từ chối bằng văn bản.
Luật quy định cụ thể về hình thức của việc từ chối đó. Mẫu đơn cần có tiêu đề. Chữ in đậm cỡ 12. Điều này phải được bắt đầu bằng một lời cảnh báo: “Bạn đang lựa chọn không mua những dịch vụ bảo hiểm có giá trị nhất định nhằm bảo vệ bạn và gia đình của bạn…”
Nếu công ty bảo hiểm sử dụng mẫu đơn đã được phê duyệt và nhận được chữ ký của người nộp đơn, theo luật pháp đó được coi là việc từ chối có hiểu biết và đầy đủ thông tin. Luật quy định rằng căn cứ này là thuyết phục.
Quy tắc tương tự cũng áp dụng cho việc chọn lựa. thấp hơn Giới hạn UM. Theo mặc định, giới hạn UM của bạn nên ít nhất tương ứng với các giới hạn về thương tích cơ thể mà bạn đã mua. Việc chọn mức giới hạn thấp hơn yêu cầu một hình thức lựa chọn được ghi nhận bằng văn bản tương tự.
Việc này rất quan trọng vì việc liệu có xảy ra việc từ chối hợp lệ hay không là một Vấn đề về giấy tờ. Vì vậy, đáng để có người xem xét file thực sự thay vì chấp nhận lời nói “bạn đã từ chối nó” theo đúng nghĩa đen.
Chúng tôi không hứa hẹn kết quả cụ thể nào. Thông thường, các thủ tục giấy tờ đều đã được hoàn tất. Nhưng việc hỏi về vấn đề này không hề tốn kém và nó đã mang lại hiệu quả trong những trường hợp thực tế.
Phạm vi bảo hiểm có hoặc không có xếp chồng
Nếu bạn bảo hiểm nhiều hơn một chiếc xe, lựa chọn này sẽ thay đổi số tiền bạn có thể nhận được.
| Sự lựa chọn | Ba chiếc xe với giá mỗi chiếc $50.000 có nghĩa là... |
|---|---|
| Nhiều lớp | Các giới hạn được cộng lại: $150,000 phân phối cho một vụ tai nạn |
| Không xếp chồng lên nhau | Một loạt các giới hạn không phụ thuộc vào số lượng xe: $50,000 |
Các hình thức bảo hiểm không được xếp chồng lên nhau có chi phí thấp hơn, vì vậy nhiều người vẫn chọn không nhớ rằng mình đã chọn hình thức này. Luật pháp Florida cho phép người mua lựa chọn này. Trong văn bản chính sách, điều này được quy định rõ ràng: bảo hiểm cho hai hoặc nhiều chiếc xe “không được cộng dồn để xác định giới hạn bảo hiểm có sẵn.”
Điều đúng đắn cho bạn là câu hỏi của đại lý bảo hiểm của bạn, không phải của chúng tôi. Chúng tôi chỉ đưa ra câu hỏi này vì sau một vụ tai nạn nghiêm trọng, con số duy nhất thường quyết định liệu khoản bồi thường có đủ để bồi hoàn những thiệt hại mà bạn đã phải hứng chịu hay không.
Luật 30 ngày có thể xóa sổ yêu cầu bồi thường UM của bạn
Giả sử người lái xe gây ra vụ tai nạn có hợp đồng bảo hiểm nhỏ, ví dụ $10.000, và công ty bảo hiểm của họ đưa cho bạn mức bảo hiểm tối đa. Đó là số tiền thực sự, bạn đang nợ nần chồng chất, và việc ký hợp đồng dường như là lựa chọn hợp lý nhất.
Nhưng nếu thỏa thuận đó không bao gồm toàn bộ tổn thất của bạn, bạn cũng có thể yêu cầu bồi thường cho trường hợp người lái xe không được bảo hiểm. Và Luật Florida § 627.727(6) đã quy định quy định về trường hợp này.
⚠️ Trước khi bạn quyết định, Thông báo bằng văn bản về thỏa thuận đề xuất phải được gửi đi trước bưu phẩm được chứng nhận hoặc đăng ký đối với mọi công ty bảo hiểm cho những người lái xe không đủ bảo hiểm về rủi ro. Sau đó, công ty bảo hiểm UM của bạn sẽ nhận được 30 ngày. Nó có thể chấp nhận thỏa thuận, hoặc có thể từ chối, bảo vệ quyền lợi của mình và tự trả khoản tiền đó cho bạn.
Bỏ qua thông báo và giải quyết mọi chuyện, và bạn có thể hoàn toàn mất đi quyền lợi UM, chứ không chỉ giảm bớt nó.
Chúng tôi không muốn bạn phải học những điều này sau khi đã xảy ra. Trước khi bạn ký bất kỳ điều gì từ công ty bảo hiểm của người lái xe khác, hãy để ai đó kiểm tra nó. Chi phí cuộc gọi đó là miễn phí và rẻ hơn nhiều so với phương án thay thế.
Trong khi chúng ta đang nói về thời gian: Florida hiện nay cho phép bạn hai năm Từ vụ tai nạn đến việc đệ trình hầu hết các vụ kiện về thương tích. Chính sách bảo hiểm của bạn có thể có quy định thời hạn riêng để báo cáo yêu cầu bồi thường UM. Cả hai thời hạn này đều ngắn hơn so với những gì người ta mong đợi. Hướng dẫn của chúng tôi về Thời gian giải quyết các khiếu nại kéo dài bao lâu đi qua phần còn lại của dòng thời gian.
Một điều khiến người ta cảm thấy kỳ lạ về các tuyên bố của UM
Một tuyên bố của UM đi ngược lại của riêng bạn Công ty bảo hiểm.
Người ta thấy điều đó không thoải mái, và chúng tôi hiểu lý do tại sao. Bạn đã trả các khoản bảo hiểm này trong nhiều năm. Việc phải khiếu nại có thể khiến bạn cảm thấy như bị phản bội, hoặc như thể bạn đang làm điều gì đó có thể khiến bạn bị từ chối bảo hiểm.
Bạn đã mua UM chính xác vào thời điểm này. Việc yêu cầu bồi thường là việc bạn sử dụng sản phẩm mà mình đã trả tiền, tương tự như việc bạn sử dụng bảo hiểm y tế tại bệnh viện.
Cùng lúc đó, công ty bảo hiểm của bạn sẽ xem xét yêu cầu bồi thường của bạn theo cách mà bất kỳ công ty bảo hiểm nào cũng làm. Họ sẽ quyết định mức độ thiệt hại của bạn là bao nhiêu. Họ cũng sẽ quyết định xem người lái xe khác có thực sự có lỗi hay không.
Quan hệ chuyển từ “công ty của tôi” sang “công ty ở phía bên kia của số điện thoại này”, và điều đó giúp tôi biết được mình đang đi đúng hướng.
Tiếp theo nên làm gì
- Truy cập trang thông tin kê khai của bạn và tìm thấy dòng UM. Số liệu là “Từ chối” hoặc trống.
- Báo cáo vụ tai nạn cho công ty bảo hiểm của chính bạn và mở cả đơn yêu cầu bồi thường PIP và UM của bạn.
- Hãy giữ lại mọi hóa đơn, ghi chú công việc và hình ảnh. UM cho rằng việc xác nhận thiệt hại là cần thiết.
- Đừng ký bất kỳ giấy thông báo miễn trừ nào hoặc chấp nhận bất kỳ đề nghị giới hạn nào trước khi câu hỏi về thông báo 30 ngày được giải quyết, từ công ty bảo hiểm của người lái xe khác.
- Kiểm tra bảo hiểm của riêng bạn cho tương lai, cùng với đại lý bảo hiểm của bạn, trong khi điều này vẫn còn mới trong tâm trí bạn.
Những câu hỏi mà mọi người thường hỏi chúng tôi
Pháp luật Florida có bắt buộc bảo hiểm cho người lái xe không có bảo hiểm không?
Không. Florida không yêu cầu bạn phải có bảo hiểm UM. Luật pháp yêu cầu công ty bảo hiểm của bạn phải cung cấp bảo hiểm này và bao gồm trong hợp đồng bảo hiểm của bạn trừ khi bạn từ chối bằng văn bản trên mẫu được phê duyệt. Chỉ có trách nhiệm bồi thường cho thương tích cá nhân và thiệt hại tài sản mới là bắt buộc.
Tôi có được bảo hiểm không nếu bị một người lái xe không có bảo hiểm đâm vào?
Bảo hiểm PIP của bạn sẽ chi trả cho các hóa đơn y tế ban đầu của bạn bất kể ai là người gây ra tai nạn, trong phạm vi giới hạn của nó. Ngoài ra, nó còn phụ thuộc vào việc bạn có tham gia bảo hiểm UM hay không. Nếu bạn tham gia bảo hiểm UM, nó có thể chi trả cho các hóa đơn y tế vượt quá mức bảo hiểm PIP, tiền lương bị mất, và các khoản đau đớn và tổn thất về tinh thần. Nếu bạn không tham gia bảo hiểm UM, các lựa chọn của bạn sẽ hạn chế hơn nhiều. Đôi khi có thể kiện trực tiếp người lái xe gây ra tai nạn, và đôi khi một bên khác cũng phải chịu trách nhiệm. Dù bằng cách nào, việc có người kiểm tra việc này sẽ đáng giá hơn là việc bạn tự mình phán đoán.
Những gì không được bảo hiểm trong chương trình bảo hiểm cho người lái xe không có bảo hiểm?
UM chỉ bảo hiểm cho thương tích về người, không phải tài sản. Nó không sửa chữa xe của bạn, đó là bảo hiểm tai nạn hoặc trách nhiệm bồi thường thiệt hại tài sản của người lái gây ra vụ va chạm. Ngoài ra, nó thường không áp dụng nếu người lái gây ra vụ va chạm có đủ bảo hiểm để bồi hoàn thiệt hại của bạn, và nó cũng không chi trả cho các hành vi cố ý của bạn. Mỗi hợp đồng bảo hiểm đều có những điều khoản loại trừ riêng, đó là lý do tại sao ngôn từ trong hợp đồng lại rất quan trọng trong mọi khiếu nại.
Liệu tôi có nên từ chối bảo hiểm cho người lái xe không có bảo hiểm ở Florida không?
Chúng tôi không thể cho bạn biết nên mua gì. Đó là một cuộc trò chuyện dành cho các đại lý bảo hiểm có giấy phép, và câu trả lời chính xác phụ thuộc vào gia đình, tài sản và ngân sách của bạn. Điều chúng tôi có thể nói cho bạn là việc từ chối có nghĩa là gì theo luật pháp. Bạn ký một mẫu được nhà nước phê duyệt, và luật pháp coi đó là quyết định có hiểu biết và thông báo. Nếu một người lái xe không có bảo hiểm đâm vào bạn sau này, chính sách bảo hiểm của bạn sẽ không có bảo hiểm UM để tham khảo.
Tại sao ở Florida lại có quá nhiều người lái xe không có bảo hiểm?
Có nhiều nguyên nhân song song. Florida không yêu cầu bảo hiểm trách nhiệm về thương tích cơ thể, vì vậy mức tối thiểu theo luật là thấp. Chi phí bảo hiểm cao so với thu nhập. Bang này có dân số nhiều người đi lại theo mùa và tạm trú. Kết quả, theo dữ liệu của Hội đồng Nghiên cứu Bảo hiểm năm 2023, tỷ lệ người không có bảo hiểm là 20,6%. Đó là khoảng một trong năm lái xe, và là tỷ lệ cao thứ bảy trong cả nước.
Luật bảo hiểm mới của Florida là gì?
Đối với các vụ tai nạn vào năm 2026, những thay đổi gần đây nhất không liên quan đến PIP, vốn vẫn được áp dụng sau khi Dự luật Thượng viện 522 bị đình trệ trong Ủy ban vào tháng 3 năm 2026. Những thay đổi vào năm 2023 có ý nghĩa nhiều hơn. Nếu bạn có hơn 50% trách nhiệm gây ra tai nạn, bạn không thể được bồi thường cho các thương tích của mình. Và thời hạn để đệ đơn hầu hết các vụ kiện về thương tích đã giảm từ bốn năm xuống còn hai năm.
Tôi có phải thông báo cho công ty bảo hiểm của mình trước khi thỏa thuận với người lái xe khác không?
Nếu khoản bồi hoàn không đủ để bồi hoàn toàn các tổn thất của bạn và bạn có yêu cầu bồi hoàn cho người lái xe không có bảo hiểm, thì có. Luật số 627.727(6) của Tiểu bang Florida yêu cầu phải thông báo bằng văn bản về khoản bồi hoàn được đề xuất qua bưu điện có chứng nhận hoặc đăng ký cho mọi bên bảo hiểm người lái xe không có bảo hiểm, và cho phép bên đó có thời hạn 30 ngày để trả lời. Việc giải quyết vụ việc mà không có thông báo đó có thể khiến bạn mất toàn bộ quyền lợi bồi hoàn UM của mình, vì vậy hãy tham khảo ý kiến của luật sư trước khi ký kết.
Bạn không chắc chắn chính sách của bạn nói gì? Hãy gửi cho chúng tôi.
Nếu bạn đang nắm giữ một trang khai báo mà không hiểu được nội dung, đó là nơi bạn nên ở. Những tài liệu này không được viết cho những người bình thường.
Văn phòng của chúng tôi tại Orlando đã hoạt động trong lĩnh vực bồi thường thương tích và bảo hiểm tại Florida kể từ năm 1997 và chúng tôi luôn hỗ trợ khách hàng trên khắp khu vực Trung Florida và các khu vực khác của bang. Hãy cho chúng tôi biết những gì đã xảy ra, Tiếng Anh, Tiếng Tây Ban Nha hoặc Tiếng Việt, và chúng tôi sẽ giải thích chi tiết về các dịch vụ bảo hiểm có sẵn cho bạn. Việc đánh giá này hoàn toàn miễn phí và bạn không bị ép buộc phải quyết định bất kỳ điều gì vào ngày hôm đó.
Gọi (407) 999-0045 hoặc Hãy gửi cho chúng tôi một tin nhắn. Bạn cũng có thể tìm hiểu thêm về cách chúng tôi xử lý các khiếu nại này tại Trang luật sư tai nạn xe hơi Orlando. Chúng tôi có địa chỉ tại 629 N Fern Creek Ave, Orlando, FL 32803, và chúng tôi sẽ đến tận nhà nếu quý vị không thể đi lại được.
Tài nguyên liên quan
- Luật Florida không yêu cầu nguyên nhân tai nạn giải quyết tranh chấp bảo hiểm (PIP) đã được ban hành để giải quyết tranh chấp bảo hiểm hay không? — Phần 1 của loạt bài này: PIP trả tiền như thế nào và quy định 14 ngày.
- Phải mất bao lâu để giải quyết một vụ kiện? — Lịch trình thực tế, bao gồm các hóa đơn y tế.
- Hướng dẫn Báo cáo Vụ tai nạn Orlando — Cách nhận báo cáo và sửa lỗi trong báo cáo.
- Tai nạn người đi bộ và xe đạp — Orlando — Khi phạm vi phủ sóng của UM được áp dụng bên ngoài xe.
- Luật sư Tai nạn Xe hơi — Orlando & Trung tâm Florida — Cách chúng ta xây dựng và định giá những tuyên bố này.
Tham chiếu pháp lý bên ngoài
- Luật Florida § 627.727 — Bảo hiểm cho người lái xe không có bảo hiểm và người lái xe có mức bảo hiểm thấp (Cơ quan Lập pháp Florida)
- Luật Florida § 627.736 – Phúc lợi PIP (Cơ quan Lập pháp Florida)
- Thực tế + Số liệu: Người lái xe không có bảo hiểm (Viện Thông tin Bảo hiểm, trích dẫn dữ liệu năm 2023 của Hội đồng Nghiên cứu Bảo hiểm)
- Báo cáo dành cho người tiêu dùng: Bảo hiểm ô tô (Đoàn Luật sư Florida)
- Cơ quan Quản lý Bảo hiểm Florida
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm của Đoàn Luật sư Florida: Thông tin trên trang này là thông tin pháp lý chung về luật về người lái xe không có bảo hiểm ở Florida tính đến tháng 10 năm 2026 và không phải là lời tư vấn pháp lý cho bất kỳ trường hợp cụ thể nào. Việc đọc trang này không tạo ra quan hệ pháp luật giữa luật sư và khách hàng. Chúng tôi không phải là đại lý bảo hiểm và đây không phải là lời khuyên về bảo hiểm. Hãy trao đổi với một đại lý được cấp phép về loại bảo hiểm nào nên mua. Các điều khoản chính sách, quy định pháp luật và thông tin thực tế có thể khác nhau theo từng trường hợp cụ thể, và kết quả trước đây không đảm bảo được kết quả trong tương lai. Công ty Luật Maaswinkel, P.A. được cấp phép hành nghề luật tại Tiểu Bang Florida. Thông tin này không nhằm mục đích cấu thành quảng cáo theo quy định của bất kỳ thẩm quyền pháp lý nào khác ngoài Tiểu Bang Florida.
